www.rbrserien.se

Tror det kommer bli stenhårt mellan 5 team.

Leif Backlund wrote:Hittade en till från opel-tiden, Hamreus, är det samma bil? OPE149?

Japp det är samma bil

Golf GrE http://www.hamreus.se/05Bilder/Bilder_tommy/1999_GrE_Golf/bilder/1999_04_lbc_ruschen.jpg http://www.hamreus.se/05Bilder/Bilder_tommy/1999_GrE_Golf/bilder/1999_07_fordpokalen.jpg VM rallyt i Kina med en Jetta http://www.hamreus.se/05Bilder/Bilder_tommy/1999_China/bilder/1999_chinarally_98.jp...

Det här var ju inget man blev glad över! Tycker inte alls detta är bra!! Jag tycker vi ska göra så här istället.... Nädå bara skämta, det ser riktigt bra ut! Lycka till alla

Ok vad bra Niclas!

Nej som jag skrev anpassar jag körningen till hur vägen ser ut. Men det är nog fel taktik. Ska inte tjata mer.

Andreas Karlsson wrote:så detta är en sträcka jag vill se i serien, dock inte på realistic damage! (då blir det toksvårt för det är stolpar och skit överallt)

Man kan ju anpassa hastigheten

Det är garanterat säkert, dels har jag haft kontakt med personen som gjort programmet då jag drev rbrchamp, en kille från Australien. Jag betalade iaf med mitt bankkort där man slår in med bankens dosa. Det har jag gjort många gånger på andra ställen, och när man använder dosa ger du inte ut ditt ko...

Min teori är att i rbr har hastigheterna och tiderna triggats upp mer och mer. Det är alltså för lätt att kunna köra fort i detta spel. Reduced kan man köra fullt och små missar här och var gör ingen skillnad, en touch i en snövall eller ett räcke gör inte mycket därför kör vi över gränserna. På rea...

Top 10 får välja bil i den ordningen. Vill nån av dom ta en bil som redan valts 2 gånger. Kan den välja den bil som passar bäst av de som finns kvar. Men ändå välja att kvala för 2 bilar. Missar man kvalen har man ju den bil man valt som en backup bil. Klarar man kvalet blev det ju 2 lediga platser ...

Jag förstår din mening, men inte var det någon större diskussion inför -07, då fabriksteamen startade, hur fördelades platserna då? verkade som man körde den bil man blev tillfrågad. Egentligen är det väl bilarna(ford 06, C4) som stökar till hela skiten, hade det inte varit så stor skillnad mot övr...

Jag tycker så här, top 10 från serien -07(själv blev jag 11 :( ) är direkt kvalade, där 1:an (Hamreus)väljer bil/team först, sen 2:an(Blom) osv. dock ska det lämmnas minst en plats ledig från varje team som "kvalförarna" ska köra om. Det blir ju rätt många platser kvar till överraskningar...

En liten sak är att egentligen var ju hela serien 2007 som ett stort kval inför nästa år. Och det är ju ett mer rättvisande kval än en tävling. De enda som egentligen borde kvala är ju GrN och S1600 förare som är sugna på wrc. För dom har ju inte kunnat visa upp sig i den bilarna som dom redan köran...

Ja att kvala är inget problem så länge alla top 10 verkligen får en fabrikssits som dom förtjänat under det gågna året. Men det enda problem jag ser med detta förlag är då att isf skulle den som kom 11 i serien ha chans på en C4 men den som kom bättre i serien, tex 10 kanske bara har skoda att välja...

Både Kongen och sydsvenska hade jag missat top 3 ;) Det är ju alltid någon av dom snabba i top men oftast är det alltid nån som missar. Det är inte enbart för min egen skull jag tycker så utan för seriens bästa. Och att jag skulle få stryk av en privatförare har jag inget emot men skulle det hända o...