Fabriksteam

[Hasse Onkamo]

Om vi nu behåller fabriksteamen, varför inte låta varje team ha en första förare som är manager som sköter teamet.
Tex: Göran Nilsson för C4 där han kan ta in en ny förare direkt om någon hoppar av.
Då kan han själv kontakta en förare eller göra en förfrågan på forumet. Och även skapa ett direktkval om han vill.
På det viset kanske man kan fylla teamen direkt.
För i fabriksteam tävlar man i första hand om märkespoäng.
Det ser man när teamen i WRC plockar in asfaltsspeciallister för dom kör knappast i Svenska rallyt.
Detta är i grova drag. Vad tycker ni om det förslaget.

// Leif B

Bra förslag. Då slipper Björn alla dessa problem.

[Robin Nilsson]

ja tycker det ska va två till tre förare i varje team plus en bil som fördelas mellan specialister som leif sa

[Stefan Ohlsson]

Jag tycker tanken med Manager ska spinnas vidare på.. nån som anser sig vilja driva teamet och kan bjuda in förare som dom tror passar i Teamet.. visst alla får inte samma chans att köra fabriks team som nu.. men tror det är lättare att hålla liv i dom om dom blir lite mer personliga... mitt tycke iallafall

[Stefan Håkansson]

Jag tycker att det skulle vara som på riktigt med dom stora bilarna

BP Ford=Focus 06
Stobart VK=Focus 06
Munchi´s=Focus 06

Citroén Total=C4
Det andra teamet som Aava och Rautenbach kör=C4

Subaru World Rally team= Impreza 06
RallyTeam Olsbergs = Kan få köra 06

Swedish Citroen Dealer Team = 06
Kronos=06 (Finns gu ej längre men endå)

Då har gu flera chansen att köra sina favorit bilar om det ska vara fabriks team men jag tycker att alla bilar ska släppas fritt.

Svara gärna vad ni tycker om mitt förslag

Håller med om att en uppdatering av team skulle vara på sin plats.

Och det med första föraren får välja sina förare tycker jag är en utmärkt ide.

[Björn Lövdahl]

Eftersom vi kom överens om att inte ändra några regler alls nu så är detta nåt vi spinner vidare på inför nästa säsong

[Anders Alm]

Jag tycker tanken med Manager ska spinnas vidare på.. nån som anser sig vilja driva teamet och kan bjuda in förare som dom tror passar i Teamet.. visst alla får inte samma chans att köra fabriks team som nu.. men tror det är lättare att hålla liv i dom om dom blir lite mer personliga... mitt tycke iallafall

Ska man hitta något negativt om detta förslag så är det. Killen som är Nr1 i teamet kanske väljer en kompis till sin 2 förare fast han kanske inte riktigt platsar i teamet. Kanske bara är en strunt sak
Fast någon 1 förare finns ju inte nu. Vi måste ju köra färdigt säsong -08 först, sen till -09 kan vi genomföra detta förslag.

[Stefan Ohlsson]

Jag tycker tanken med Manager ska spinnas vidare på.. nån som anser sig vilja driva teamet och kan bjuda in förare som dom tror passar i Teamet.. visst alla får inte samma chans att köra fabriks team som nu.. men tror det är lättare att hålla liv i dom om dom blir lite mer personliga... mitt tycke iallafall

Ska man hitta något negativt om detta förslag så är det. Killen som är Nr1 i teamet kanske väljer en kompis till sin 2 förare fast han kanske inte riktigt platsar i teamet. Kanske bara är en strunt sak
Fast någon 1 förare finns ju inte nu. Vi måste ju köra färdigt säsong -08 först, sen till -09 kan vi genomföra detta förslag.

Nä det är helt sant.. det kan sluta med att det bara är kompisar och man måste "smöra" för rätt folk för att han en chans.. men där får man väl hoppas att den som driver teamet har nån stolthet och tänker på teamet o inte sina kompisar.. men som sagt risken finns...

[Kenneth Nyström]

hur verkligt blir det med dessa fabriksteam? varför inte försvenska namnet på teamen? var det inte sm ni skulle köra?

[Erik Brodin]

Har Emanuelsson hoppat av fabriks sitsen eller är han kvar i peugeot?Ta inte illa upp utan bara undrar.