Ekratten
Vi hälsar alla välkomna till att köra Ekratten på lite blandat underlag av grus och asfalt. Omställningen kommer att ställa speciella krav på att kunna ställa om sig själv som förare samt känna sin setup.
Sträckorna är sju till antalet och längden är totalt 50,3km.
Detta är avslutningstävlingen och vi önskar alla lycka till i att uppnå sina mål, även om nu inte alla kan det av förklarliga skäl.
Robert Sahlstedts fina sammanställning över poängställningen och möjliga resultat:
Robert Sahlstedt wrote:För en gångs skull hade jag en kväll att spendera på absolut ingenting, så det kändes skönt att rensa huvudet med nåt galet! Tänkte det var dags att vi möljer ner oss ordentligt i statistiken så jag har gjort en ganska omfattande analys. Jag har tittat på hur många poäng toppen i varje klass har, samt sedan räknat på vad som blir sämsta respektive bästa möjliga resultat efter sista tävlingen med två borträknade rallyn. De tre sifferkolumnerna i varje tabell är alltså nuvarande totala poäng, sämsta möjliga resultat och bästa möjliga resultat.
WRC1
69 5861 Tomas Nordins
49 4963 Clarens Blom
43 4357 Göran Nilson
41 4155 Daniel Molin
28 2838 Chris Nyström
Nordins måste VINNA den avslutande tävlingen, trots sin stora ledning, för att vara garanterad totalsegern. Det här beror på att han med poäng från samtliga körda deltävlingar måste räkna bort sina två sämsta resultat vilket blir väldigt mycket eftersom hans sämsta placering hittils är en 3'e plats. Blom behöver "bara" komma 3'a för att ta ikapp försprånget och sluta på samma poäng som Nordins, förutsatt att Nordins blir som bäst 2'a och därmed inte utökar sina poäng sedan tidigare. Om Blom blir 2'a eller vinner så tar han hem totalsegern, förutsatt att det inte är Nordins som vinner förståss. Nilson har ingen möjlighet att ta hem totalsegern men är i tät strid om pallplatserna där även Molin är med i leken.
WRC2
73 6467 Peter Sandberg
45 4559 Per Isacsson
39 3953 Göran Adolfsson
38 3852 Marcus Strand
27 2435 Erik Danielsson
I WRC2 är försprånget upp till Sandberg ointagligt för jagande Isacsson. Däremot är det en öppen fight om pallplatserna och då särskillt om 3'e platsen där det bara skiljer 1 poäng. Både Isacsson, Adolfsson och Strand har redan två nollor var i protokollet vilket innebär att de får räkna med sig samtliga poäng från sista rejset. 6 poäng skiljer mellan Isacsson och Adolfsson, vilket borde innebära ungefär 4-6 placeringar i avslutningsrallyt.
PWRC
49 4957 Mattias Stigh
42 4256 Tommie Lindberg
35 3549 Robert Andersson
33 3347 Tony Bergqvist
31 3140 Kenneth Nyström
27 2741 Dennis Hernehult
24 2438 Erik Persson
23 2337 Jonas Molin
21 2135 Daniel Engström
16 1630 Mikael Svärd
I PWRC är det tight. Eftersom Stigh redan plockat poäng i fem deltävlingar kan han inte lägga på mer än 8 nya poäng med en seger, då måste han ju räkna bort sin 5'e plats från EMK Kannan, och blir han sämre än 4'a blir det inga nya poäng i totalen alls. Lindberg däremot får alla sina poäng från sista deltävlingen vilket innebär att han med en seger går förbi Stigh i totalen. Han behöver faktiskt "bara" bli 3'a i sista tävlingen för att avgöra saken till sin fördel om Stigh är efter i mål. Både stig och Lindberg måste VINNA för att vara helt garanterade totalsegern. Andersson kan ta sig upp till en delad totalseger, men då måste han vinna samtidigt som Stigh blir sämre än 4'a och Lindberg sämre än 3'a. Striden om pallplatserna i klassen är väldigt öppen då hela 9 förare har en teoretisk chans, även om den kanske inte är så stor för en del.
Fiesta/Volvo
72 6570 Robert Sahlstedt
48 4352 Stoffe Nyström
45 4552 Andreas Johansson
36 3649 Hasse Onkamo
26 2640 Mikael Eriksson
Den 2-hjulsdrivna klassen är även den avgjord i förtid, min egen ledning ser ut att vara ointaglig då jag som sämst blir av med min 4'e plats från Bilam-Trofén och slutar på 65 poäng. Närmast jagande Nyström kan inte sluta på bättre än 52, vilket faktiskt också gäller nuvarande 3'an i tabellen, Johansson. 4'e placerade Onkamo kan teoretiskt sett ta sig upp till andraplatsen med en vinst i finalen, men då måste både Nyström och Johansson bli sämre än 2'a om de inte ska dela på poängen. Några andra förare har tyvärr ingen möjlighet att blanda sig i striden om pallplatserna i totalen.
Første sesong 2009 er avsluttet for min del. Jeg hadde egentlig bare en strekke jeg kan si meg fornøyd med denne gangen, så resultatet er nok ikke all verden... Tror nok ikke jeg har klart å presse Danielsson nok med tanke på 5-plassen på totalstillingen, men det vil tiden vise
Nå får man se hvordan klassene blir for neste sesong, og vurdere hvor man skal satse.
total skrot på 2an. Nu säljer vi undan skrotet och lånar en corolla som våran sponsor håller med. Den får gå hela nästa säsong. Det blir antagligen en volvo om ett tag igen, då hoppas vi att vi får tag i en EVO med lite mer krut i än den bilen jag kört den här säsongen.
För att summera säsongen kort.Blev skrot i deltävling 1 och sen ett tråkigt motorras i deltävling 2. Sen har vi kommit imål med blandade resultat förrutom nu sista tävlingen då den blev skrot igen.
enda rallyt jag har sett fram emot så slutar de på första sträckan , inte så van att köra första sträckan så självklart missar man målet och får dnf ,,,men jaja, man får se fram emot nästa säsong
ja det började lite fegande på första sen på andra gick det bra fram till sista kurven där jag rullade och fick ta CFH. ss 3 började ganska bra men sen började problemen och det vart några rullningar och CFH, MEN jag gjorde en av mina snyggare kurver på denna sträcka, kom in i en hårnål som man försöker ta i en sväng och jag genar in lite för mycket och och upp på två hjul och samtidigt får sladd men på något sett så klarar jag kurvan på två hjul och på uppställ, hoppas att något kamera team stog där sen på 4 så bröt jag av alla skador som blev på ss3. Nu har jag också betämt mig för att på upp några klasser till WRC och till en Focus 06 söker även ett Team jag kan köra i ni kan höra av er till antonglad@msn.com öppen för alla förslag
Anton Brorsson wrote:...söker även ett Team jag kan köra i ni kan höra av er till antonglad@msn.com öppen för alla förslag
Du är väldigt välkommen till Yokohama Motorsport! Hör av dig till Jim Hjerpe om du skulle vara intresserad, antingen genom PM här på forumet eller adda honom på MSN: jhjerpe47@hotmail.com
Lånade Roland Wallons 240 med H-shifter låda ( Första gången jag kör med H-shifter online)
Det var ett roligt rally blev 1 cfh och en massa snurr på ss4 ... Annrs gick det helt okej lite väl många rattutslag låg 1 en så längre bland vovo bilarna men tror knappast jag kommer ligga 1a efter imorn !
Till Filmteamet !!
Om det ska göras film så finns mitt skin att ladda hem på download sidan för er som ska göra film! ( Roland Wallon´s 240) / Rasmus
Började med en dikesvisit i början på SS1 och fick ta en CFH, och efter det började eländet, Summa sumarum blev att det slutade med en krash på SS5 och denna säsong var över för min del.
Hoppas nu på att kunna testa ut lite nya setuper mm tills nästa säsong drar igång, men som det ser ut nu så fortsätter jag med Focus -06:an om det inte dyker upp något annat.
Ett stort tack till arrangörerna och jag ser fram emot fler bataljer nästa säsong.
-Det är inte farten som dödar , det är smällen eller som de säger i Amerika :
It´s not the fart that kills , it´s the smell!
Körde SS1, fick sen Connection Timout. Av nån anledning så verkar det inte finnas nån dump-fil skapad heller. Laddade upp reprisen på plugin-sidan. Hoppas att få fortsätta köra.
Gick okej. tog det lugnt och gjorde inga större misstag! ledde volvo klassen och låg 4.a i fiesta/volvo när jag hade kört. man kan ju hoppas att det håller
Tänkte det var dags att vi möljer ner oss ordentligt i statistiken så jag har gjort en ganska omfattande analys. Jag har tittat på hur många poäng toppen i varje klass har, samt sedan räknat på vad som blir sämsta respektive bästa möjliga resultat efter sista tävlingen med två borträknade rallyn. De tre sifferkolumnerna i varje tabell är alltså nuvarande totala poäng, sämsta möjliga resultat och bästa möjliga resultat.
sen på 4 så bröt jag av alla skador som blev på ss3. Nu har jag också betämt mig för att på upp några klasser till WRC och till en Focus 06 söker även ett Team jag kan köra i ni kan höra av er till antonglad@msn.com öppen för alla förslag
, inte så van att köra första sträckan så självklart missar man målet och får dnf 