Det kommer att bli en tävling med riktigt snabba sträckor från England och USA. Därför tar jag med 2 ss på shakedown. Kommer inte att bland hur som helst. Första delen kommer att bli från ett land, sen efter stor servicen byter vi till den andra. Lycka till allihopa
Kommer subaru n14 URT vara tillåten sista tävlingen?
Posted: 2010 Feb 25 10:01 pm
by Hasse Onkamo
Dennis Hernehult wrote:Kommer subaru n14 URT vara tillåten sista tävlingen?
Yes. Ska bara uppdatera listan. Fixar det imorgon
Posted: 2010 Feb 27 12:13 pm
by Björn Lövdahl
Ringrostigheten gjorde sig påmind. När jag laddade fullt på SS3 som var lite av en favorit tidigare så slutade det i ett träd.
Längtar tills nästa säsong så man får lite mil i bilen
Posted: 2010 Feb 27 4:21 pm
by Simon Ek
Tanken var att ta det lugnt. Men det slutade i avåkning.
Posted: 2010 Feb 27 5:42 pm
by Tommie Lindberg
Nu har du nått att bita i Micael! Satte 3 st PB Lycka till!
Posted: 2010 Feb 27 6:00 pm
by Anders Lindbladh
Det började ganska bra och jag hängde med hyffsat på de flesta sträckorna, men inför näst sista sträckan glömde jag att byta däck och då blev det som det blev. Kom för fort på ett ställe och slog i ett träd och snurrade. Ändå var jag inte mer än 7 sek efter Vestlund på sträckan. Ligger just nu trea men man lär väll halka ner några placeringar till kan jag tänka mig.
Tack för den här säsongen !!
Posted: 2010 Feb 27 6:35 pm
by Erik Brodin
Helvete,blev 2st CFH och om jag inte gjort den sista CFH´n hade jag ledat klassen före Tommie. Men bara ta lärdom och komma tillbaka ännu snabbare till nästa säsong !
Posted: 2010 Feb 27 9:48 pm
by Baril Ignatius
Jag kom i mål!!
Det var länge sedan jag körde RBR och tog mig an utmaningen nu till sista rally. Var ganska skönt. Inga förväntningar. Kändes helt klart som ett riktigt rally för min del, då jag var verkligen tvungen att lyssna på noterna, för att inte köra av vägen. Annars har man allt som oftast kört SS:n så mycket att man kan de utantill.
Farten räcker säkert lite långt, men jag är mycket nöjd. Och huvudsaken är ju att man själv är nöjd.
Bättre deltagande från min sida räknar jag i nästa säsong.
Bra jobbat, alla admins och rally generaler.
Posted: 2010 Feb 27 9:56 pm
by Johan Gustavsson
Testade lite N4 denna tävlingen för att mästerskapet i grp h endå var förlorat...
Iaf, det började ganska illa med diverse avåkningar ovana med bilen som gjorde att jag tappa tålamodet mot slutet och i samma takt blev greppet dåligt. Blev total flatout på vissa sträckor, är helt otroligt att bilen inte blev kvar på någon sträcka.
Tack för denna säsong, serien sköts mycket bra
Posted: 2010 Feb 27 10:20 pm
by Leif Backlund
Tack för en bra säsong, med roliga och utslagsgivande tävlingar, hoppas på lite mer tur och känsla i dom egna prestationerna nästkommande säsong. Bytte klass denna gången, parkerade glaslancern mot en skapligt ny Impreza och det gick rätt fint, vi får väl se om man satsar vidare på den nästa säsong.
Posted: 2010 Feb 28 12:54 pm
by Micael Eriksson
Tommie Lindberg wrote:Nu har du nått att bita i Micael! Satte 3 st PB Lycka till!
Bara 3, då räcker det med att jag sätter 4. Du gör det då enkelt för mig.....
Posted: 2010 Feb 28 1:21 pm
by Hasse Onkamo
Micael Eriksson wrote:
Tommie Lindberg wrote:Nu har du nått att bita i Micael! Satte 3 st PB Lycka till!
Bara 3, då räcker det med att jag sätter 4. Du gör det då enkelt för mig.....
-01:35.33 före Tommie. De hade jag aldrig trott. Tyckte de gick skit illa på vissa sträckor. Får tacka alla som har ställt upp den har säsongen o hjälpt mig med resultaten och kört själva serien. Stort tack igen till er alla!!
//Hasse
Posted: 2010 Feb 28 3:23 pm
by Rasmus Persson
Hade överladd på dom 3 första sträckerna . höll på gå åt helvete !!!!
[youtube][/youtube]
Lycka till!
Bara 3, då räcker det med att jag sätter 4. Du gör det då enkelt för mig..... 